当前位置:看书日>其他类型>别叫我歌神> 第1085节
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

上一章 目录 +书签 下一页

第1085节(1 / 2)

法国,图卢兹。

午后。

街边的小咖啡桌上,几名身穿工作服的工程师,正百无聊赖地喝着咖啡,不远处的小花园广场,几名孩童在喷泉下追逐着奔跑的宠物犬,而更远处,阴凉的地方,一名流浪汉呆滞地躺在角落里,身上的衣服沾满了油污。

整个城市,显得又安闲,又萧瑟。

天知道,作为世界上最大的飞企之一——空客集团的总部所在地。

也是世界航空业的重镇之一,几十个大大小小的航天飞行机构的总部,都坐落在这里。

本来,这里是忙碌而喧嚣的,各种和航天航空相关的研究、教育、生产、销售机构,共同构成了这个城市的核心主体,但是现在,这里却像是被按下了慢放键,一切的节奏都被放慢了。

作为这个城市的支柱企业之一,空客集团开启了史无前例的大裁员,预计遍布在世界各地的分支机构,将会裁员1.5万到两万人,这大概相当于空客员工总数的八分之一。

而在未来的两年内,空客将逐步减产大概40%的产量。

这也意味着,空客收入的锐减,亏损剧增,公司将承担极大的压力。

如何自救,如何度过寒冬,将会是现在空客最重要的事务。

在小咖啡馆对面的一栋大楼,一间会议室里,几名空客集团的高层,以及十多名工程师,正坐在那里,看着一段短片。

而在座的人里,还有几名熟悉的面孔。

来自法国,飞行滑板的发明人柏杜安·马丁。

来自英国,飞行背包的发明人约书亚·霍尔。

以及同样来自法国,隶属于国防部下属一家研究所的几名工程师,他们是“飞行者”的发明者和工程师。

在座的各位,其实都没想到,终有一天,他们会坐在同一个会议室里,为同一个目标而奋斗。

以“飞行滑板”和“飞行背包”而被广为关注的英法两位发明者兼冒险家,曾经是媒体和新闻的宠儿。

但是在韩国参加了首尔航展之后,他们的光芒尽失,一夜之间被人遗忘了。

现在舆论的中心,就只有两个名字。

“云中君”和“云师”。

两架分别来自中国和韩国的飞行器,正如之前的英法一样,一个海峡相隔,开始了新一轮的竞争。

虽然云师在这竞争之中完全处于劣势,但是至少还有名字在。

而之前曾经闪耀的星辰,都已经完全陨落了。

一夕之间,不论是飞行滑板还是飞行背包,都失去了潜在的投资人,连国防部都开始重新评估他们的技术和未来发展。

当然了,或许评估并不一定是坏事,毕竟作为传统的航空强国,他们不可能容忍一个领域里,被别人牵着鼻子走。

但是最终对他们伸出橄榄枝的并不是英法两国的国防部,而是世界航空产业的巨无霸空客公司。

正如之前欧洲几个传统航空强国共同构筑了“空客集团”一样,在航空产业可能迎来剧变的时候,几个国家选择了再一次合作。

空客收购了几家小公司的股份和专利,派驻了旗下最强的专家和工程师,共同组成了一个新的产业部门,专门研究单人飞行器。

这是在空客中止了和奥迪合作的飞行汽车项目之后,再次回到个人飞行器领域。而且是换了一个路线,重新进入。

而在这个项目启动的时候,空客就已经开始了宣发计划。

毕竟,云中君来势汹汹,实在是太强势了。

再不想办法发声,恐怕就会被压制到说不出话来了。

此刻,大屏幕上播放的,就是他们的宣传片。

“清晨,您可以从容地享受一杯咖啡,不用再急匆匆出门。”

“傍晚,您可以享受和家人共进晚餐,再不用错过和家人相处的时刻。”

“选择新飞行者,您可以从车库起飞,顶楼降落,再也不用拥堵在路上。”

“选择新飞行者,不论是山川还是河流,都在您的顷刻之间。”

“新飞行者,仅重75磅(不含燃油),续航可达200公里(理论数据,来自空客实验室)。”

“新飞行者,不到一个小时,您就可以从巴黎飞到伦敦(需要加一次油)。”

“新飞行者,还没有您的下一辆车贵。”

“您的下一辆车,何必是汽车。”

“新飞行者,您最终的选择。”

看着屏幕上,那位满脸雀斑的黑人脱下身上的“新飞行者”,脱下西装丢到一边,奔向了大海边的家人们,整个会议室里一片安静。

这一刻,大家的内心,大概都在想这么一件事。

“就这?”

就这就这就这?

上一章 目录 +书签 下一页

收藏本站( Ctrl+D )