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第四四六章生命之种(1 / 2)

长达两天的双船考察结束,扔给平凡和工作组的震惊要比他们自己预期的大的多。

月球那神秘的第七层,平凡也试图去打开过,不过没有任何结果泡书

这两艘智能武装、生命船完全与蓝伽建立了数据联接关系,平凡成为两船开启后唯一识别的般长

昆仑,简直就是一个级武器平台

看上去它的体积还没有级战舰大,可是它里面多达上千种见所未见的武器设计为蓝伽和工作组提供了绝佳的设计思路尽管几乎所有的武器系统都陷于瘫痪的状态而昆仑的大脑蓝伽并不能夺为已用除了有限的一些cāo作指令以外,所有的工作都由昆仑自己完成,这个过程平凡和昆仑主脑之间也只是交流的状态

经过无数次的战斗和灾难,其实昆仑和诺亚都接近了强度设计寿限,如果再得不到有效修复的话,这两船也许就永远的停在了月球背面的地穴之中,再也无法承担生命传承的作用

在一亿多年以前,这个地穴被塞伯坦人找到,他们一直在研究这两艘并到一起的船,可是他们并没有激活控制船的主程序,一些强行的改装和试验反而破坏了它的一些主要功能

“考察的结果已经有了基本的结论这两船也许就是人类记忆当中的救世主,也许不是,不过,它们的价值毋庸置疑,现在需要按主脑提供的需求进行大规模的抢修,而其有有多种材料在包括平凡在内闻所未闻的泡-书)

按主脑的提示,需要到银河中心去采集,还有的在一些支系星系某些固态星球上有

在深度交流当中,平凡向昆仑的主脑提及过关于暗能量和暗物质的使用问题,昆仑主脑并没有给予详细的解释为什么会出现分体再合的情况,昆仑也不清楚多少亿年来一直如此

“知其,不知其然”平凡笑笑,将修复昆仑的工作交给后来加入的武器设备总工程师唐五,他带着唐三和白巫两人和生命科学研究中心的人进入了主脑受损几近无法使用的诺亚号生命之轮

看过各种版本的电影诺亚号的可能形象被人们演绎了无数个版本,可是没有一个是准确的

这艘船的设计接近于远洋公司远程运输器的设计装置了反重力装置有些像大个子气垫船

船控制舱区分有机控与手控两种,手控的方式很简单,而这套古老简单的手动控制也是与昆仑对接的唯一控制

平凡很疑惑,为什么这么重要的对接只有手动cāo控这么一种方式?

还有一个重大的疑问则是,在4亿年前是谁为他们进行了手控合体的cāo作?

而那个时候的两船应该都是由主脑在cāo控,在船长日志上没有一点儿关于“历任”船长的档案,只有漫长历史年代经历的历史记录

而诺亚号干脆什么自动cāo控也没有了

主脑早已限于停机状态,昆仑主脑提及过诺亚受过敌人的攻击,差点就毁在惊天的战火当中

长达千米的主船体各种大小的几千个维生舱当中,是这艘船的主体,一个接一个的查过去,这里还有三分之一的维生舱内有诺亚存下来的“种子”

这是平凡他们带着生命科学这个研究组进入诺亚的主因,那些维生舱并没有损坏每个舱体都是由那种极为稳定的,昆仑称之为“坚壁”的银河之心材料制成

进入货舱空间,平凡发现这里的维生系统只是用着极少量的能量而负责这个系统最主要的却是生态场力

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