在边区，团队虽然少，但是大家都是实实在在干事的团队，这在大后方完全找不出来。这就让名气不彰的黎明研究所，在飞快推进边区的工业化进程，等到这五小工厂成功，对于下一步边区工业进展带来的效应将会让人无法估量。

别的不说，单是那个小化肥厂，哪怕产能在主世界来说不值得一提，但是放到边区现在，3万吨的化肥，可以为边区增加75万亩高产良田。

要知道边区现在虽然说耕地面积超过1000万亩，人口150余万，但是大部分广种薄收，粮食总产量太感人，一共才137万石，换算一下就是4.11亿斤（边区1石=300市斤），人均粮食274斤，这个比七路半的河套地区少太多了！七路半那边半个后套170多万亩耕地，一年下来至少也要收2.3亿斤各种粮食，人口才26万人，加上军政人员都不到40万人，人均粮食575斤以上。

可见边区的农业生产简直一言难尽，地开得很多，最多一年都开荒100多万亩出来，但是土地不行，灌溉和耕种技术没跟上，水浇地不多，粮食的亩产完全不行。

要是没有任重乱入，搞出来10万亩延河水浇地，加上几万亩良种超千斤的高产地，边区的粮荒问题还要持续好几年。

如果化肥厂投产后，能够把高产地扩充到75万亩，哪怕亩产超不过千斤，能够超过500斤，那就等于多出来3.75亿斤粮食，把粮食的产能几乎翻一番，人均粮食就超过500斤，基本上可以不饿肚子了。

而且可以把劳动力从土地上释放出来，一部分转入边区警备部队，一部分转入边区初步工业化的工厂或者大规模的工程建设当中，可以把主力部队开始向北进一步输送扩张。

以现在任重这边工业化进程，接下来边区这边水利建设和道路交通建设将大规模展开，在41年底和42年初，沿着边区无定河、延河、窟野河改造百万亩水浇地的水利建设工程就在轰轰烈烈开建。

与此同时，向北的公路建设在优先执行，边区到绥德，绥德到伊克昭盟的公路，要在原来的大车（马车、牛车）基础上扩宽夯实，使其符合路面宽度不低于4米5的标准，这样，任重设计的农用三轮车将来才能在这样的道路上进行错车。

现在全边区的公路里程（大车）已达1851公里，但是大多数标准都不太符合真正的汽车跑，任重也不要钱全面石子铺设，那不现实，只要能实现扩宽夯实，然后有人日常维护勉强能用就行。

在41年，边区这边就修建了967公里大车公路，42年首要目标就是打通边区到伊克昭盟420多公里的简易公路，边区内部200多公里大车里面扩宽工作，在冬季已经开始，等到春季解冻，伊克昭盟内部的100多公里也会在6月前完成。

只有这样，任重这边大量的钢铁厂和火电厂零部件才能运输到伊克昭盟，哪怕大型的铸件任重决定在伊克昭盟本地铸造，但是类似转子这样的设备没法在本地加工，需要用黎明研究所的附属工厂机床设备才能加工出来，这些庞大的工程计划，甚至都进入边区重点工程计划中。

按照原来规划，这是要在42年整年来实施，但是借助从流氓鹰薅来的五小工厂技术和核心装备，任重现在可以提前推动这个进程了。

第二更

(本章完)