至于人类为什么这么热衷探索外星人……

这就好比整个地球上只有你一个人，这种孤独感很快便会让你精神崩溃。

所以地球人需要一个来自宇宙的邻居，我们也希望这个邻居能够带给我们一些我们所不知道的东西。

再有，人类热衷于寻找外星人，是因为从概率角度上来说，外星人应该是存在的。至今为止，没有任何确实的证据可以证明宇宙间存在着其它的智慧生命，但大多数人仍然坚信外星人的存在，这种信息来源于概率。宇宙太过庞大了，仅仅是我们所处的太阳系，如太阳一般的恒星就达到了1000亿颗以上，而像银河系这样的星系，在宇宙间多得不可计数。

虽然地球生命的存在是诸多巧合作用的结果，但如此庞大的宇宙，像地球一般的宜居星球很多很多，既然拥有宜居的环境，那么生命没有理由不在上面出现，否则就太说不通了。

人类坚信外星人的存在，所以人类热衷于寻找外星人，那么人类找到了外星人到底要做什么呢？有人总会问“人为什么活着”，其实作为一个智慧生命，人类所做的一切事情都源自两个个目的，那就是弄懂人类从何而来，又要去往何方。关于“从何而来”的问题，人类已经拥有了答案。当然，如果你是一个进化论反对者，那么这对你来说依然是个问题。

在这两个问题之中个，最为重要的是后一个。人类要去往何方。

一代代的传承，不断的进化，这一切都是为了能够让人类提升到更高的文明等级，能够去往更遥远的宇宙区域，弄懂智慧生命存在的真正意义。

然而这一切距离人类还太过遥远，因为冲出太阳系对于现在的人类科学水平而言都无法办到。虽然人类相信这一天总会到来，但人类也可以意识到它的漫长。然而，如果人类能够与外星文明接触，那么人类文明的发展历程可能会大大缩短。要知道，一个高等文明往往会迅速带动落后地区的文明进步。

人类的宇宙已经存在了约138亿年了，这是一个漫长的岁月，如果说宇宙中存在着比人类诞生早上数亿年，甚至十数亿年的智慧生命，人类丝毫不会感到意外。

而如果它们能够为人类提供帮助，人类文明的进步速度将会实现质的飞跃，人类将会更早弄懂人类要去往何方。当然，关于科学家的警示，人类也不能无动于衷，与文明等级显著高于人类的外星生命接触的确存在着一定的风险，但人类会因此就停止寻找外星生命吗？是不可能的，因为人类对于外星生命的热情是不会减退的。也许人类的担忧是多余的，毕竟现实并非科幻，宇宙也不是黑暗森林。

尽管无论是过去还是现在，人类都从未在另一个世界上找到过生物证据，但这种可能性是诱人的。火星上有沉积岩，是由过去的水环境形成的，当人类进行调查时，人类能否在那里找到化石记录？木卫二和土卫二要在冰层下有整个海洋需要调查，它们的水域中会有微生物或其他更好的东西吗？甚至有人认为，在陨石碎片中发现的硅藻是一种原始的生命形式，可能来源于外星而不是地球……

当然要说完全的外星人的话，其实李欢也曾经有过发现他已经打开了一个空间通道，去到了另外一个世界，按道理来说那边也应该是外星人。可这个外星人和人类意志探索的外星人又有所区别，因为李欢连自己都不知道他所探索的世界

到底是在哪一个层面上面。而小飞则是真实存在的，它跨越了不知道多少光年来到地球，如果说小飞的家乡真正存在的话，那么人类有史以来最大的一个疑惑，我们究竟是不是孤独的，那就有解释了。

所以无论出于哪一点，李欢都想要帮小飞找到自己的家乡。而帮小飞升级到下一个形态，就有可能看到小飞的家乡是什么样子，所以说无论从什么层面上来看，李欢都会帮小飞升级到第三个形态，只不过这有点出乎小飞的意料而已。

“不过我们现在先别说这个，你现在最要紧的就是帮我搞好飞行参数的问题，看看那个前面是不是有飞机过来了，我感觉那像一架加油机。”你方感觉到小飞在思考这个问题的时候，虚拟屏幕上的画面出现了紊乱，他连忙出声提醒，现在最重要的就是让这架飞机安全到达迫降地点——否则连飞机都下不去了，还探索个毛线的太空啊！

“啊……”小飞似乎回神了，立刻在虚拟屏幕上投影出了李欢看到的那架飞机，并且标出了诸元，这才说道：“对，就是加油机。”

在李欢他们这家飞机的油量只剩下6%的时候，在远处的云层之中出现了一个灰色的庞然大物，它的体积非常大，在前面引导李欢他们客机那两架战机，就好像在老鹰旁边的两只麻雀一般。当这架飞机出现的时候，那两架战机很自觉的下降了高度，不过他们虽然下降了高度，却还是一丝不苟的跟着李欢他们的客机一起飞行。

“运20，那是运20啊！这么大……”李欢看着前面减速靠近自己的那个庞然大物，一时间为它的身影所震撼了。

运-20，我国代号鲲鹏，是我国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功。该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与我国空军现役伊尔-76比较，运-20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。

自运20亮相以来，便备受军迷关注，因为它的诞生，让中国正式步入战略空军时代。运20作为我国自主研制的大型多用途运输机，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，航程超过8000千米，可在多种复杂的气象条件下，执行人员和物资的远程投送任务。

这是一架运20空中加油平台！

我国已经有了运20运输机和歼20五代战斗机，而作为五代机的歼20，作战半径为2000公里。不过，我国幅员辽阔，有960平方公里的国土和470平方公里的领海，其中陆地南北长约5500千米，东西长约5200千米。面对这么大的距离，以歼20两千公里的作战半径是远远不够的，这时候就必须有一款能够支撑歼20的空中加油机来支援。

可让人无奈的是，在运20出现之前，我国目前现役的国产加油机只有轰6平台改装的轰油6，最大载油量37吨，但能供给其他战机使用的燃油只有18吨，是远远不够的。而且由于轰油6配备的rdc-1空中加油设备比较特殊，导致我国目前只有歼10和歼8能够配套使用。而苏30、苏35等战机都无法使用轰油6进行空中加油。

直到近几年，我国购买了三架伊尔78加油机，总算是解决了一部分苏30的加油问题。只是，我国空军近几年的发展越来越快，其中包括数量庞大的歼轰七战斗机，还有已经服役一百多架的歼16战机，只能是杯水车薪。由于伊尔78的数量只有三架，所以也无法对其进行拆解研究，所以我国加油机难有进展。

最近由运20大型运输机改装的加油机“运油20”首飞成功，填补了这个空白。根据现有数据分析。目前的运油20最大载油量已达90多吨，而伊尔78载油量为80吨。还有就是目前的运20发动机问题，导致其性能有所不足，不过在未来换装更先进的国产发动机后，运20的运载能力将会大幅增强，改装运油20的载油量将有可能超过百吨。

运20改装加油机的成功，对我国战略意义重大，运油20的出现让我国空军作战部队能更加高效的完成巡逻侦查任务，战时可保证远程战略部署，运油20的问世，作为我国自主研制的空中加油机，完全不用受到他国的技术牵制。

这个庞然大物，真的是庞然大物……李欢看着那个慢慢减速靠近自己的“鲲鹏”，在嘴里感叹：“这是我国最先进的空中加油机了吧。说实在的，我这辈子都没指望过看到这么雄伟的飞机……我们国家越来越强大了，竟然搞出这么大的玩意儿，不是亲眼所见，我死也不相信有这么大的东西在天上飞。”

“李欢，我们的加油机说已经发现你们了。”李欢正在感叹呢，他的耳麦里也传来了陈老爷子的声音：“别让我们失望，你说能搞定我就相信你，别给我丢人，否则回来我揍你。”

“老爷子你放心，我什么时候在正经事上给你丢过人，你放心吧，我说能做到就能做到。”李欢肯定地说道：“好了，我先不跟你们说了，我要认认真真的对上去。如果这次加油成功的话，那我就有足够的油量飞到我们指定的迫降地点去，这样大家就安全了。”

“好吧，祝你成功。”陈老爷子也不多说：“我们能看到你，希望你一次成功。”

因为加油机慢慢的靠近李欢们的客机，加油机的摄像头已经能够拍到这架飞机的情况了，所以说在航站指挥楼的人全部都能看到李欢他们这架客机的情况。庞大的运20，慢慢的降低了自己的速度，从前面一步一步慢慢的接近，喜欢他们的科技，此时运油20后面已经放出了一根三十米左右长短的输油管道，正准备等着李欢驾驶飞机来接入——空中加油是这样的，只有将加油管道正确的放入了输油管内之后，加油机的油泵才会开始工作。

“你们看他有多少的成功率？”那个空军参谋依然忍不住问道。

“别说话！”陈和尚不悦：“他们已经靠近了！”

其实空军参谋心里有很多想吐槽的地方，正是因为他们靠近了我才说话呀，他们如果不靠近我还不说呢！空军参谋是专业的航空员，他十分清楚飞机加油时候的危险性，特别是像大型客机加油，那更加危险。可以不仅难度比战斗机高10倍，危险性同样也是十倍。

为什么呢？

民用客机的储油一般都是在机翼之中，机翼才是民用客机的油箱。而战斗机的油箱总是在机腹里面，它的加油管道是从机头伸出来的——而因为民用客机的油箱是在机翼里面，它的加油管道肯定也在机翼上，这就造成了有更高难度的加油对接。

好像军用战斗机一样，它的加油管道全部是在机头上面，也就是说驾驶员只需要稳定住整个飞机，慢慢的靠近输油管道，然后将输油管道连接到输油管上面就可以了。这样加油机就可以打开油泵，然后给飞机补充燃料。而民航客机的难度更高，就是因为它的油箱在机翼上面——在飞行的时候，机翼由于是整个升力的产生点，所以说遇到稍微有点气流的话，机翼就会大幅度的抖动。当然这种抖动是设计允许之内的，并不会对飞机造成影响，可是这种抖动就让加油管道对接的难度成倍增加了。

不说是这架飞机正在手动控制，就算有电控还在工作，也十分难以对接——因为分布在飞机周围的感应装置会自动计算气流调整飞机的摆动来尝试对接，那个空军参谋之所以觉得这是一件不可能的事情，那是因为这架客机的电子系统已经全部罢工了，飞机外面的传感器失灵了，怎么可能得出计算参数？没有计算参数的话，就无法控制机翼的摆动，这对接个毛啊！

不过这话他不敢说，他现在说这话，陈和尚能喷他一脸的口水。

况且，空军参谋正眼睁睁地看着运油20的输油管慢慢地接近机翼。在大家担心客机跟运油20的输油管对接有问题的时候，出乎大家意料的是，李欢异常平稳的驾驶着这架飞机，用机翼上面伸出来的输油管，稳稳的接上了加油机放出来的输油管。

就是一瞬间的事情！