其实，虞淑瑾上班不像陈效邦那样规矩，她是有些随便的。她在公司的时候，就管管采购部的事，不在的时候，就都撂给刘佳慧、薛咏梅和师攻玉、齐美琼处理。如果涉及到技术方面的事，虞淑瑾就几乎只相信梅斯柏一个人，就好像技术部只有梅斯柏一个人懂技术一样，没有他确认一件事，她就让它悬着。
如果不是在上班，则非但梅斯柏，还有其他一些人都不知道怎样称呼虞淑瑾才顺口：叫她小姐，她太老；叫她老板娘，显得俗气；叫她夫人，好像附庸风雅。既然她能屈尊来上班，那大家就正好叫她虞经理，那是再自然不过的了。
其实，虞淑瑾问梅斯柏的所谓技术问题都比较简单，如：“1恩格丽尺等于多少毫米？”“哪种安全夹头是带轴的？”“当零件尺寸为1米的时候未注公差范围是多少？”这类问题，技术部每个人都可以回答。但是，既然虞淑瑾只问梅斯柏，那么他也只好亲自回答或去查手册，然后再告诉她。陈甫正向虞淑瑾提过意见，要她照顾一下技术部其他人员的情绪，不要太倚重梅斯柏一个人，也不要让梅斯柏做过于琐碎的事，但她没有听。虞淑瑾和陈甫正不一样：陈甫正喜欢拐弯抹角，从来不会喜形于色；而虞淑瑾则比较外向、直爽，所以，往往见到梅斯柏就会笑，因为她知道梅斯柏在琳达的重要性。梅斯柏其实不好意思承受厚爱，因为他只是做了他该做的事情而已，并不是一个财神爷。再说。他在工作中。一不小心也难免会出错。因此。他始终得意不起来，多半还是一副愁眉苦脸的样子——这也可以说是一种职业病。
相对于虞淑瑾熟悉采购业务来说，陈效邦熟悉设计工作的进程要慢很多。为了让他尽快进入角色，等他抄完三角包覆机送料机构后，梅斯柏就让他帮童梦瑶分解零件。一些常规的设计项目，总是童梦瑶画装配图，陈效邦画零件图，完成后交由梅斯柏审核。
由于没有一点机械加工的实践经验。陈效邦在理解零件的加工过程方面总是有障碍的。梅斯柏明确提出，应该去现场亲自加工几个零件。陈效邦也觉得有必要，于是就跟陈甫正说了。
为了到现场实习，陈效邦还到仓库找了一套旧工作服穿上，这样才显得和现场员工一样。
梅斯柏奉命找到时润根，说明来意后，又提出：“最好是找一个车工当陈效邦的师傅，最好是不知陈效邦的底细。”时润根推荐了一个叫罗会宁的女工，她是才来一个多月的老师傅，技术很过硬。梅斯柏先交代陈效邦：“你一切要听罗师傅的安排。等你能车制一套m10的螺栓螺母了，就结束这一阶段的实习。”梅斯柏又交代罗会宁：“我们的这位年轻工程师没有接触过金属切削机。你要从头教起。严格要求，不用客气；安全第一，学习第二；专心传艺，少说闲话。”
罗会宁三十几岁，看上去很能干，也很会配合人，就问梅斯柏：“他叫什么呢？”梅斯柏答道：“叫他小陈吧。”罗会宁根本不知老板姓甚名谁，更猜不到陈效邦是谁了。她好像缺乏信心，担心自己会不能胜任，也不知从何做起。梅斯柏为了鼓励她，又把具体的实习项目写了下来：
1.用铁钩清理切屑；
2.使用顶尖支撑工件；
3.必要时协助加切削冷却液；
4.下班前清理整机的切屑，抹拭车削机特别是导轨，给车削机加润滑油；
5.学会装卸工件；
6.能磨制常用的车刀，并学会装夹刀具；
7.学会操纵杆操作，并能使用调速手柄；
8.学会使用游标卡尺、深度尺、千分尺等测量仪器；
9.学会中心钻头、麻花钻头、丝锥、板牙的使用；
10.学会加工一套m10的螺栓螺母（图面稍后提供）。
看完以上实习项目后，罗会宁笑了：看来事情并不是那么难的。
就这样，陈效邦就开始学车工了。实习项目虽然都是一些最基本的技能，但对于陈效邦来说，没有师傅教还真不行，于是他虚心地跟着罗会宁学习，一点都不敢松懈。
在罗会宁的车削机附近有一个钳工工作台，陈效邦实习期间，梅斯柏每天下午都会下来，在工作台上做一些零件修磨的工作。有一些导向块，连钳工自己都嫌麻烦，但梅斯柏正好用来消磨时光，就借来金刚锉刀，摆开架势锉了起来。他做得还挺顺手的，最后将过渡圆弧修磨得非常光滑流顺。客户应该想不到，这些导向块竟是琳达的总工程师亲手修磨出来的。
经过两个星期的实习，陈效邦终于在罗会宁的指点下完成了螺栓螺母的加工——确切地说是车削加工。零件还没有完成最终制作，因为螺栓螺母的六方尚未加工。陈效邦拿着零件，皱着眉头，似笑非笑的；罗会宁也似笑非笑的。
“师傅，下一步该怎么办呢？”陈效邦问罗会宁。
“我只能做到这样，你去问梅工吧。”罗会宁说。
陈效邦就去对梅斯柏说：“罗师傅也不会加工六方，怎么办呢？”梅斯柏就跟他解释起来：六方一般是安排在铣削机上加工的。至此，陈效邦已经圆满完成了实习任务。他还将两个零件带回办公室，放在自己的桌子上当作留念。
有了感性认识的陈效邦再跟着他的“梦瑶姐”搞设计自然思路就清晰得多了。经过半年的努力，陈效邦已经可以独立完成一些小的设计项目了。
陈甫正很高兴，就在家里口头考核陈效邦。
“陈工程师，你搞设计也有半年了，明天能不能拿出一个得意的作品来给我看看呀？”陈甫正问。
陈效邦一听，觉得不对头，就回答道：“机械设计一般不叫‘作品’，只能叫设计成果。”