原本该破交舰队在七日就可以出港，结果白佑彬让谢昶伦多留了两天，主要是谢昶伦的晋升令还没有得到答复。当日，在收到海军司令部的电报，确定谢昶伦已经被列入了六月份晋升海军准将的上校军官名单之后。白佑彬才让谢昶伦再次踏上了征程。

只是。白佑彬并不知道，谢昶伦这一去。差点就回不来了。

十日“大别山”号、“阿尔泰山”号与“喜马拉雅山”号战列舰在完成了简单修补之后离开了直布罗陀港，在第43舰队的陪同下前往亚历山大港。

这三艘战列舰的维修工作原本安排在国内的造船厂进行，可最后都改在了亚历山大港。

当时，这三艘战列舰如果返回本土港口，至少需要一个月的时间。而亚历山大港本来就有比较完善的港口设施，还有二座大型船坞，只要运输船只将维修战舰地必要设备送到，就能在亚历山大港展开修理工作。因此，完全没有必要返回帝国本土，更没有必要回去抢占宝贵的大型船坞。

十六日，由“大兴安岭”号、“南岭”号、“崇明岛”号与“琉球岛”号为核心的第42舰队到达了马耳他，并且暂时驻扎了下来。

这四艘战列舰都在国内进行了全面的现代化改进。

相对而言“大兴安岭”号与“南岭”号的战斗力并不强，其中“大兴安岭”属于“昆仑山”级，而该级战列角帝国海军第一种“超无畏舰”其性能早已落后，即便在进行了现代化改进之后，因为受到老旧舰体的限制，所以其战斗力仍然非常差。“南岭”号属于“秦岭”级，而该级战列角帝国海军的第二种“超无畏舰”其舰体也严重老化，现代化改进只能有限的提高起战斗力，而无法达到产生“妙手回春”的效果。

只有二艘属于“崇明岛”级地战列舰地战斗力比较可观。这二艘战舰都有十二门主炮，且改进的时候加强了防护能力，并且增添了大量先进设备。另外，在更换了动力设备之后，即便排水量增加了数千吨，其航行速度仍然能够达到二十四节。

在白佑彬看来，第42舰队地到来，最多只能起到提高士气的作用。

此时，除了在太平洋上活动的四艘“复仇”级之外，英国海军的老式战列舰要么被击沉，要么在护航舰队服役，其主力舰队装备的都是新式的快速战列舰，至少是“条约型战列舰”（从严格的意义上讲“乔治五世”级只能算是条约型战列舰，算不上是真正的快速战列舰，主要是其火力太弱）。那么，在今后的海战中，第四舰队的老式战列舰根本派不上用场，更别说有良好的发挥。

随后，白佑彬让两艘修复后的“长江”级战列舰编入了第4舰队，并且将第42舰队更改为第41舰队，而正在亚历山大港接受改进的第43舰队则更改为第42舰队。

二十日，白佑彬收到了来自海军总参谋部的电报。

英国海军并没有放弃封锁第四舰队的意图，而德国海军利用第四舰队与英国大西洋舰队决战的机会，让“俾斯麦”号战列舰返回了波罗的海，却没有立即出击的意图。如果德国海军在近期不采取行动，英国海军很有可能抽调本土舰队来加强直布罗陀海峡方向上的防御强度，阻止第四舰队杀入大西洋。

毫无疑问，英国海军将第四舰队当作了头号强敌。

这并没有让白佑彬感到意外，如果英国海军仍然不重视第四舰队，他们就将再次遭受惨痛的教训。现在的问题是，第四舰队也没有出战的能力。

四艘快速战列舰都得抓紧时间完成改进，以变使用高杂质的重油，避免像上次海战那样，面临燃油不够使用的尴尬境况。第41舰队暂时还没有形成战斗力，至少需要半个月的时间来进行适应性训练。

反正，一时之间，白佑彬也无法率领舰队出征。

二十六日，一支由四十多艘商船组成的船队到达了亚历山大港，送来了白佑彬所需要的工程部队与工程设施。只是，相关的计划做了调整。为了尽快修复三艘受到重创的战列舰，海军决定首先扩建亚历山大港，然后再扩建马耳他港。

三日后，前来配合钟长生的海军准将到达。

让白佑彬有点意外的是，被派来的是他离开第一舰队之后，被调回了海军司令部的蓝凌波。另外，为了让蓝凌波配合钟长生的工作，并且在今后负责帝国海军在同盟国联合舰队司令部的工作，他由此晋升为海军准将。

随同蓝凌波到来的，还有一份海军司令与海军总参谋长署名的秘密信函。