而刘秀驾驶着换装了新发动机的大蟋蟀飞机起飞的时候给他的第一赶紧就是居然有推背感了。

没错，这飞机起飞给刘秀的感觉就是强大的推背感，在油门百分之九十的开度之下，刘秀居然只划跑了不到一百米的距离就已经起飞了。

很显然这也说明了新发动机强大的动力，毕竟原来的那两台四冲程发动机可是需要三百多米才能让飞机起飞呢！

而刘秀上天之后也是收起襟翼之后，开始立马提升高度到一千米的高度，接着就开始按照刘钦的要求油门不放手测试起这架飞机的速度来。

不过刘秀的油门还没拉一会儿之后就不敢再拉了，因为刘秀已经听到这木制机身发生的吱吱声了。

之后刘秀又看了一眼从小鬼子一式战机残骸里弄来的正规空速管的时速居然以及达到三百八十公里的速度了。

在吸取刘钦自制的简易空速管之后，刘秀就拜托独立团把平安县城的那三架一式飞机的残骸给送了过来，然后就从这残害立面找到了还能用的空速管。

虽然这次升天刘秀背了降落伞，就算飞机凌空解体刘秀也能安全落地，但是最重刘秀还是放弃了继续加速的想法。

没错，刘钦为了刘秀的安全，特意拜托被服厂那边，也就是之前李云龙干过厂长的那个被服厂，缝制了几套降落伞送到了这边。

而刘秀也是测试过这个由几块被单缝制在一起的降落伞，还别说其效果还真的不错，至少刘秀绑了一头百斤重的猪从百米高度悬崖上扔下去的时候，这头猪居然没摔死，甚至都没有骨折。

也正因为如此，刘钦才敢让刘秀测试这架飞机的机身强度极限在哪里的。

而这次上天有了降落伞这个生命保障之后，刘秀也的胆子自然也大了许多，在兵工厂上方的千米高空中开始了各种特级的表演。

比如空中翻滚，比如尝试来个大角度爬升，蛇形机动之类的动作，反正飞机如果散架了，那他刘秀还有降落伞可以救命呢！

在空中开了差不多一个小时之后，刘秀这才看着不太准的油箱表上显示的不到一半的燃油之后这才下降高度，然后对准柏油跑道减小油门放下襟翼降落了下来。

刘秀下了飞机之后，就对着走过来的刘钦道：

“爹，刚刚我测试最高速度的时候，只拉到三百八时公里每小时就已经听到木制机身发出的吱呀之声，所以后面就没敢再继续试了！”

刘钦听到刘秀的话后则是点头道：

“刚刚我看你只用了一百米就起飞成功，是之前摩托车发动机时的三分之一，所以可以得出咱们这两台二冲程发动机的马力应该是那四冲程摩托车发动机马力的三倍，大概七十马力吧！两台就是一百四十马力，再加上你油门是百分之九十，所以全马力应该有一百五十以上的马力！”

之后在刘钦的要求之下，刘秀又测试了一下这架飞机的最大载重，当然这个自然不是上人，而是直接上沙袋来测试。

只是经过一次又一次的加沙袋之后，发现在沙袋加到三百公斤的时候就已经无法起飞了，这当然不是因为飞机发动机的马力不够而是因为木制机身的强度不够，三百公斤的沙袋加上去的时候，木制的机身再次发出咯吱要断裂的声音，因此加上刘秀自己一百六十斤，八十公斤的重量，这架飞机的最大承受能力也就三百八十公斤。

所以经过测试得出这台飞机的参数就是：

空重：三百二十公斤