无弹窗网，万名书迷同时在线战术侦察，可以说是这场冲突中暴露得最为突出的问题之一。

在第二次朝鲜战争期间，战术侦察的问题就显现了出来。比如在志愿军发起第二次战役之后，联军空中打击的作用大大降低，只能重点轰炸规定目标，对时间敏感目标的打击效率明显不如之前，问题就出现在战术侦察上。只是在这场战争中，联军空中优势明显，大部分时候都是志愿军在挨炸，有限的几次空中反击，也主要针对城镇等战略目标，空中对抗的意义并不重大，战术轰炸确实也得到了远程炮兵等火力弥补，使得战术侦察缺乏的问题没有完全显现出来。

产生这个问题的，正是全面电磁战。

在电磁武器登上战争舞台之前，战术侦察的问题并不突出，不管是战术侦察机还是无人侦察机联合指挥机预警机等支援平台都能提供战术情报，像美军这类空中力量强大的军队甚至淘汰了战术侦察机。

只是，没有任何人可以否认战术侦察机的价值。

五月二十九日的几场战斗，足以证明战术侦察机的重要性。

因为最先在战场上大规模使用电磁武器，也最早认识到电磁战的影响，所以中国空军最为重视战术侦察，不然也不会花巨资购买用途单一的mig31，而且拆掉了火控雷达，安装上侦察设备，使其成为非常纯粹的侦察机。

正是这种高度重视，使中国空军在战术侦察方面棋先一步。

只是，mig31带来的优势仍然不够明显。

在数量有限的情况下，mig31机群只能保证两个小时出动一次，每次出动一架，因此仅能对高价值战略目标进行侦察。

显然，嘉手纳空军基地的战略价值超过了任何一支舰队。

要想掌握日本空中自卫队的动向，就得时刻盯着嘉手纳空军基地，也就不能让mig31去执行其他侦察任务。

正是如此，在搜寻第三护卫群的时候，海航的j11c挂上了侦察吊舱。

对于这一点，日本空中自卫队也有非常清楚的认识。从掩护第三护卫群的角度出发，电磁战不但无害，反而有益。

原因很简单，在电磁战的时候，j11c的雷达也得关机。

没有雷达，仅用光电侦察吊舱的话，战术侦察机的搜索范围非常有限，需要动用足够多的侦察机才能覆盖舰队活动区域。

更重要的是，侦察机必须飞得足够高，才能覆盖足够广阔的区域。

这下，日本空中自卫队只需要盯住高空，而且密切注视那些逼近第三护卫群的敌机，就能确定中国空军是否锁定了第三护卫群。

因为执行攻击任务的轰炸机已经起飞，所以中国空军的侦察机肯定即将到达。

只是，最熟悉电磁战的绝对不是日本空中自卫队。

这次，中国空军采取了一个非常简单的战术：让前出掩护的战斗机客串战术侦察机。

准确的说，是海航的战术，因为这些j11c来自海航。

这个战术绝对是个创新，而且与二十九日夜间的战斗有关。

在第一场战斗中，海航负责突击e767，虽然没有收到战果，但是在空战中取得了不菲的战绩，还有了一个至关重要的发现，即在使用电磁武器的时候，日本空中自卫队的防空指挥与情报系统很难正常工作。

正是这个发现，让海航制订了这个战术。

两个中队的二十四架j11c各携带了两具侦察吊舱，此外各携带四枚pl12d与两枚pl11c，多余的挂架全部用来携带电磁火箭弹。

按照海航的作战安排，突击开始后，j11c机群将分成两个纵队，以攻击预警机的战术呈纵队前进，但是由战斗机轮番使用电磁火箭弹，而不是前面的战斗机用光了，再让后面的补上。

因为在此之前，已经确定了第三护卫群的大致方位，所以有一个较为准确的突击方向。

在即将进入第三护卫群的活动区域之后，两个中队的j11c横向展开，各自突击，以确保有最大的搜索区域。

如此一来，相当于出动了二十四架侦察机。

以每架侦察机覆盖左右三十公里海域计算，二十四架侦察机在重复覆盖的情况下，能够搜索横向宽度七百多公里的海域，而第三护卫群的活动范围绝对不会超过一百八十公里，因此在突击线路上，能够做到四架战斗机配合行动，确保在遭到拦截的时候，至少还有一架战斗机能够执行侦察任务。

当然，即便遭到拦截，也是近距离格斗空战。

只要有三架战斗机掩护，凭借更高的飞行速度与更高的飞行高度，j11c完全有能力摆脱追击的f22a。

也许，会有一部分j11c在返航前烧光燃油，但是肯定能发现第三护卫群。

更重要的是，日本空中自卫队至少需要动用二十四架f22a，才有最基本的把握把这些j11c拦截下来。

当时，掩护第三护卫群的f22a只有十二架。

即便今井利村增派了三个中队的三十六架f22a，也没能及时赶到，无法参与拦截前进护航战斗机的战斗。