当前位置:看书日>女生频道>燃烧的海洋> 第一百二十二章 水下霸主
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

上一章 目录 +书签 下一页

第一百二十二章 水下霸主(1 / 2)

卷八战火烧四方第一百二十二章水下霸主

第一百二十二章水下霸主

提jiāo这份报告的不是牧浩洋,而是周渝生。

虽然牧浩洋兼任海军司令,但是主要身份是总参谋长,所以海军的装备规划报告都是由章yu廷周渝生与晏鹰搏等兵种负责人提出来的,再由总参谋长审议后提jiāo给国防部与国务院。

当时,牧浩洋是全电动潜艇的最大支持者。

这并不是说牧浩洋很看重潜艇的效费比,而是按照他的规划,未来的中国海军舰队就是一支电动舰队,各种大型战舰上都有综合电力系统,电能不但是驱动能量,也是各种武器系统的主要能量。如此一来,全电动潜艇能够最大限度的降低海军的后勤保障,而且能够更有效的配合舰队作战。

比如,在伴随舰队作战的时候,全电动潜艇可以非常方便的从其他战舰,比如航母大型综合战舰反潜战舰等配备了聚变核反应堆的战舰那里补充电能,基本上不用考虑充电带来的问题。

当然,全电动潜艇的最大优势还是在成本上。

除此之外,还有一个牧浩洋不会忽视的原因,即全电动潜艇更易建造,一些规模较小的内河造船厂就有足够的实力,不需要占用沿海地区大型造船厂的船台,因此在战争时期能够迅速提高产量。

要知道,在世界大战中,潜艇绝对是易耗品。

如此一来,大力发展全电动潜艇就没有什么悬念了。

二零四五年底,在通过了国防部与国务院的审批之后,牧浩洋批准了黄貂鱼级的建造工作。因为该级潜艇全部用淡水鱼的名称命名,所以又被称为淡水鱼级。从这个命名方式来看,也证明全电动潜艇在二零四五年的时候受到的重视仍然不够高,只是被当做一种廉价的替代品。

当然,黄貂鱼级本身也存在较多的问题。

这种潜艇的水下排水量只有二千二百吨,配备三百吨第一代燃料电池,最大潜航续航力只有六千五百公里,最大潜航速度三十五节,配备了四具五百三十三毫米与两具六百五十毫米鱼雷发shè管,备雷十八条或者二十四枚水雷。最初建造的两批,全部采用第一代燃料电池,从第三批开始才更换为第二代燃料电池,前两批也在进行中期改进的时候,换上了第二代燃料电池。

黄貂鱼级的最大优势就是成本。

算上设计与研制经费,在燃料电池的制造成本还没降下来的情况下,第一批八艘的造价也仅相当于两艘099型攻击核潜艇,第二批的造价比第一批降低了百分之三十,到了第三批的时候更是降低到了一半左右。也就是说,在剔除了设计与研制经费之后,黄貂鱼级的造价仅相当于099型的八分之一。

当然,也许有人认为,潜艇多了,需要更多的官兵,也需要更多的保障设施,维持费用更高。实际情况并非如此,黄貂鱼级的编制只有二十二人,其中六名军官,仅相当于攻击核潜艇的六分之一,而且不存在对核反应堆进行维护保障的问题,所以维护费用只有攻击核潜艇的十分之一。也就是说,在综合成本上,黄貂鱼级的优势更加突出,还不到攻击核潜艇的八分之一。

由此产生的结果是,在第三次世界大战爆发之前,中国海军已经分五批订购了四十八艘该型潜艇。大战爆发前,中国海军装备了三十二艘,除了在建的八艘,另外八艘以援助的方式提供给了盟国。除此之外,巴基斯坦埃及等十多个盟国订购了三十多艘,另外还有数个友好国家订购了二十多艘。黄貂鱼级的最终产量超过了一百艘,而且大部分第一与第二批次的都进行了现代化改装,安装了第二代甚至第三代燃料电池,有的甚至服役了四十年以上。

从建造数量上看,黄貂鱼级是一种非常成功的潜艇。

当然,这也不等于黄貂鱼级没有问题了。

最大的问题就是排水量过小,导致改进余地非常有限,持续作战能力也远没有达到海军的要求。

说得直接一点,黄貂鱼级只适合在近海活动,没有在大洋深处独立作战的能力。

以其潜航能力来看,在离基地二千五百公里之外的地方,只能巡逻两天,即便换成第二代燃料电池,也无法超过十天,而攻击核潜艇在战场内的巡逻时间都在一个月以上,有的甚至能达到两个月。

除了续航力,弹yào备量太低也是个严重问题。

上一章 目录 +书签 下一页

收藏本站( Ctrl+D )