第550章列车炮城内的人看到城下这一幕都倒吸了一口凉气，所有人都明白了朱厚烇修建铁路的意图。

其实这也是朱厚烇的无奈之举，攻京城这种坚城，哪怕朱厚烇现在有二十多万轻步兵也很难攻下，就算攻下来也会伤亡惨重，这都不是朱厚烇想看到的事情。

所以必须依靠火炮，普通的野战炮还不行，必须依靠重炮，朱厚烇手里不缺少重炮，因为海军战舰上装备着此时皇家集团能造出来的最大的前装滑膛加农炮，这种炮被朱厚烇恶趣味的命名为红衣大炮，海军装备的红衣大炮有的甚至比京城城墙上面的还要大。

皇家集团已经从海军战舰上拆下来大大小小上千门红衣大炮了，这么重的大炮运输只能通过铁路，要是通过公路运输的话，那运到京城至少得一个月，那时候黄菜都凉了.

而且这些大炮也没有炮车，造出如此多数量的炮车也是一件比较麻烦的事情。

朱厚烇知道这件事后，大手一挥：不需要新造什么炮车，火车就是最好的炮车，最好的发射平台，而且机动性远高于普通的炮车

朱厚烇的话点醒了众人，迅速的对几十列火车进行了改装，于是列车炮这一武器就这样提前登上了历史舞台。

为了让这些列车炮能顺利的进入战场，在战场上进行机动，朱厚烇让民夫们围绕着京城修建了一条环城铁路。

这一条环城铁路距离京城城墙的距离在四千米到四千五百米之间，因为京城的城防火炮对这个距离距离上的目标是没什么精度可言的，只能靠蒙。

如果对这条环城铁路还没有概念的话，那可以把这条环城铁路理解为后世京城的三环路的样子，因为后世京城二环路和三环路的距离平均下来也就是四千米多的样子。

当然如此仓促修的铁路在质量上是有问题的，在使用寿命上是要大打折扣的，但这本身也是一次性的铁路，要解决的就是有无问题。

而且朱厚烇还让铁路工人们在环城铁路的基础上修建了很多支线，这些支线都更加的靠近京城城墙，每一个支线都是一列列车炮的站位，能更加方便的去打击京城城墙.

(图为红线部分为一段围城铁路主线和支线的示意图)

当朱厚烇修好这一切之后，他已经立于不败之地了，能通过京城铁路网进行快速机动的列车炮是极为可怕的，在这个时代没有任何一支陆军能在如此多列车炮的火力覆盖之下不崩溃。

在第一列列车炮出现之后，一列列列车炮也出现在了京城守军们的视野里.

城墙下顿时变得无比繁忙起来了，被黑色的煤烟和白色的整齐笼罩起来了，转瞬之间城下聚集的火炮数量就远超过了京城城墙上的火炮数量了

列车炮按照指挥进入了一個个支线之中，每一个支线大致为一个梯形，能容纳三列列车炮，平行于城墙的那一段能停一列，连接环城铁路，斜对着城墙的铁路能停下两列

每一列列车炮有十个车厢，每个车厢上都装着一门红衣大炮、足够的炮弹和发射药，还有一整个炮组，这种动则几千斤的红衣炮可不像佛郎机那种野战炮一样五六个人就能侍弄好，一个炮组的人数都在二十人以上，才能让这门大炮快速的运转起来