现在机器都变成了老古董，好久没有过来维护了，估计这种“老爷车”早就该淘汰了，只是机器还能接着用着。

机器操作面板简单易懂，老刘教我如何暂停、继续、恢复原点，开关位置教我尝试了一番，然后带我熟悉生产流程，自己钣金件的切出废料的排出口，还教我如何判断料生产的没问题。还带我下去看了地下传送带管道和垃圾房的位置。

其实看着也没什么意思的，只有多看多学了，好多比较深的东西都不用讲，空口白舌的讲过以后也没用。

老刘就说让我随便看吧，有什么不懂的再来问他，当他要要调机器或者换料的时候，我会过去看看他的操作，更多的时候老刘也是坐在机器旁边的一张桌前，整理表格写几个字打个哈欠癔症一会儿，实在是无聊了就趴桌上睡一会儿或者去厕所吸烟。

我一看老刘的架势，我就该知道这份工作我是来对了，像这么清闲的工作才是自己应该干的。

只不过当时我不懂它的好处，大概是忙碌惯了，不管是打螺丝从早到晚，还是打电话从八点到深夜零点，以前上班不是累得腰酸背痛脚跟痛的，就是累得打电话打得脑袋都是嗡嗡的，就算是去物流做理货员的时候，我是站着脚痛困得直打哈欠。

而现在只知道自己闲得太不自在，一小时十七块钱就拿得挺心虚的。我一个人盯着机器发呆到睡了一会儿，轮流盯得多了，机器的工作流程就熟悉的差不多，两台庞然大物的机器也算是有几分的熟悉了，老刘去厕所或者休息的时候，我也能够解决一些习以为常的小问题的。

但是机器的毛病并不多，出问题了也是模具出了问题，有时候品管会过来反馈冲压出来的钣金件的尺寸或者孔边有瑕疵，就需要调整检修一下模具，问题再大了就需要去叫模具厂商过来维修，然后我就跟着老刘去完成更换模具的操作。

冲压汽车钣金件的模具很大很重，单个模具就只有大半人那么高，上下一套嵌合的模具更是比我人还高上一头多，更换模具就需要用行车吊起模具的四边，双捆两指粗的铁丝绞成的粗绳挂着粗铁钩，水平的挂起就用行车慢慢的挪移过去，这是个考验手稳的危险工作。

负责更换模具的是另一个毛寸戴着黑框眼镜的老曹，他还负责开叉车更换物料卷材或者装钣金件的货车入库，地下垃圾流水线的清理……

总之在我看来，老曹有干不完的活，每次看到他都是手头有活的样子。