《非不能也，实不愿也！》

uber中国的各家大小股东经过反复磋商，终于在八月底达成一致。

可以降价出售！

陈平江接到消息后，想了想，还是在微博上发了一篇长博文。

这篇博文让柳真看了都吐血。

我们贱价你都不要？还要补上一刀？

“最近大半年，关于uber的各种传闻层出不穷，也有人找到我商谈uber中国和滴滴或合并或收购的事宜。”

“对此，我多次表明了自己的立场，不合并不收购。这在很多人看起来是一种谈判话术，我陈平江是在压价。深夜有感，遂写了这么一篇博文来阐述我的观点，高德并非不能收购uber，而是不愿意。”

“这也是我的最后一次回应，以后不会在任何公开或私下场合谈论此事。”

“我看过多个财经媒体又或者自媒体博主谈论此事，说的条条是道，但他们都忽略了一件很重要的事情。”

“起码在我看来，高德是需要uber这样一个好对手的。我实在不觉得高德如果垄断市场对于改进服务质量会有什么帮助，同样不认为对于提高高德的技术水平有任何帮助。”

“个人是希望高德有自我约束和自我监督的能力，不至于成为消费者和竞争对手的眼中钉肉中刺。”

……

说是长博文，但文章写到一半戛然而止，颇有点意犹未尽的意思。

这也是第一次陈平江将商业上的那点事，以及自己的心迹表露出来，放在互联网上。

最恼火的自然是uber的股东们。

咱家这么便宜，恨不得买一赠五，你都看不上，过分不过份啊？

用户们对陈平江的言论也褒贬不一。

有小部分人认为陈平江的言论是在作秀，资本有其内在的驱动力，都是奔着垄断去的。

一旦高德吞下uber，其他暂且不说，高德旗下的滴滴打车就能堂而皇之的减少用户优惠，少搞活动，甚至压榨司机，快速实现盈利。

多么一块诱人的蛋糕，人们不相信陈平江和高德能忍得住，但之所以不这么做，不是因为不能，只是害怕监管的铁拳。

评论里暗讽陈平江“假清高”“装”。

被陈平江救过一命的红衣教主周鸿祎平时也是个爱玩微博的主儿，上次乌镇峰会还惹出过麻烦。

看到陈平江如此被人误解，顿时坐不住，亲自上阵洋洋洒洒的写了几百字来反驳小黑子们。

“uber投资人按捺不住的消息我早就知道了，答案也简单——uber中国有点“鸡肋”，食之无味，弃之可惜。以现有市场格局，乃至双方融资规模等情况来说，uber中国，只有两条路：投降或战死。”

“但是高德愿意在这时候把uber中国收过来么？目前，高德占据了80%以上的市场，覆盖了全国400多座城市，日处理订单4月便超过1000万单，目前日均订单1600万，更重要的是，400座城市里有200座城市已经盈利，高德整体盈利也指日可待。”

“目前高德牢牢掌握了市场主动权，但对它而言，合并uber中国，也没有什么必要——一个简单的道理是，团购大战的时候，人人购需要合并拉手、窝窝团么？根本不需要，等到战争结束，用户自然是自己的。彼时人人购超过了50%的市场份额，而高德占据了超过80%以上的市场份额。”

“对于高德而言，uber中国的存在，在监管层面，更是好事，高德并不需要发力，便可以守住市场，假以时日，uber中国日益式微。”

“只要高德不开口合并uber中国，uber中国要么等死，要么战死。高德所需要的，仅仅是时间。”

正反方吵的不可开交。

但不可否认的是，起码在用户层面，大家是希望看见多个企业共同竞争的，一家独大对于消费者百分百不会是什么好事。